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当然，市场面临最重要的风险之一，还是美联储带来的紧缩风险，特别是如果美联储再次暗示将加息至超过3%的中性水平。经济好失业率低 为啥还要靠扩大发债过日子？美国财政部表示，尽管未来三个月不会改变通胀保值债券TIPS的供应，但2019年的整体发行规模将新增200-300亿美元。
德国：汽车大国的电动车之痛□记者 乔继红 柏林报道1886年1月29日，当卡尔·奔驰制造出世界上第一辆燃油汽车，他或许知道德国将由此走入汽车大国的黄金时代，但他或许不知道在汽车业经历电动化变革大潮的今天，德国会陷入如此深重的危机感。令人欣慰的是，为了培育电动汽车市场，德国政府打出组合拳多维度促发展；德国车企也纷纷制定时间表，力争在产业变革中继续屹立潮头。
影响不可一概而论值得注意的是，大家人寿换购ETF时或出现了超比例换购的情况。根据相关公告数据计算，大家人寿换购博时中证央企创新驱动ETF、嘉实中证央企创新驱动ETF、广发中证央企创新驱动ETF时，折算后分别约为24.11亿份、18.07亿份、18.07亿份，占基金总份额比例分别为14.41%、13.64%、20.83%。但是，中国建筑并不在中证央企创新驱动指数前十大权重股之列，指数的第十大权重股中国石油权重仅为2.48%。对比可知，大家人寿换购ETF时，所提供的中国建筑股份比例，明显超过中国建筑在指数中的比例。
部分ETF份额减少如果说上市公司股东用股份换购ETF意味着减持，那么是否意味着短期内将减持ETF完成最终套现？从过往情况看，一些ETF份额确实出现减少。例如博时、华夏、银华3只央企结构调整ETF成立以来的份额分别减少27.54%、10.96%、25.69%。今年7月23日成立、发行份额达72.02亿份的富国中证军工龙头ETF份额也减少21.10%，7月5日成立的鹏华中证国防ETF份额则减少51.51%。
今年我国把养老金企业缴费比例降到了16%，大家只看到给企业减负的一面，实际上这是“一箭多雕”的做法。具体说来，有四层意思：一是减轻了企业的负担，稳定就业，劳动者有业可就，才有更充分的社保保障。这是第一层意思。二是为全国统筹创造条件，基本养老保险全国统筹的核心要义是统收统支，各地必须统一费率，而现行费率却是各地差异不小，有的地方单位缴费率是20%，有的是19%，而广东、浙江是14%，这次国家将高于16%以上费率的地区统一降至16%，与广东、浙江14%的费率差距缩小，即为实现全国统一费率打下基础。
据中国主要锂电池生产商宁德时代产品开发工程师高鹏飞介绍，目前电动汽车成本的约50%是电池。电池成本居高不下，导致电动汽车的价格劣势短期难以改观。以大众为例，德国在售的e-Up车型燃油发动机版本约为1万欧元，电动版本售价则高达2.6万欧元左右，即使政府每辆电动汽车补贴4000欧元，电动版售价也已然过高。
